Royal Enfield Himalayan 750: नए इंजन और डिज़ाइन के साथ भारतीय बाजार में धमाल मचाने को तैयार।

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Royal Enfield ने अपनी बड़ी क्षमता वाली Himalayan पर काम करना शुरू कर दिया है। पिछले महीने यूरोप में स्पॉट होने के बाद अब यह बाइक फिर से भारत में टेस्टिंग करते हुए देखी गई है। इस नई हिमालयन 750 का इंतजार बाइक प्रेमियों में काफी बढ़ गया है।

Royal Enfield Himalayan 750 details


Himalayan 750 को एक नए इंजन से पावर मिलेगा, जो वर्तमान 648cc ट्विन-सिलेंडर यूनिट से अधिक पावर और टॉर्क उत्पन्न करेगा। मौजूदा यूनिट 47hp और 52Nm का आउटपुट देती है, जबकि नया इंजन और भी शक्तिशाली होगा। यह इंजन अगले-जेन इंटरसेप्टर और कंटिनेंटल GT में भी देखा जा सकता है, जिनकी टेस्टिंग हाल ही में की गई है। हिमालयन 750 को एक नई प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जाएगा, जो बाकी 650cc लाइन-अप से भिन्न होगा।

New Design and Features


Himalayan 750 के फ्रंट सेक्शन में एक नया फेयरिंग जोड़ा गया है, जो मौजूदा 450 मॉडल से मिलता-जुलता है, और इसमें पुराने 411 का भी थोड़ा संकेत मिलता है। इस बाइक में वही LED हेडलाइट है जो रॉयल एनफील्ड के अन्य मॉडलों में देखने को मिलती है। एक और महत्वपूर्ण बदलाव है नए ब्रेकिंग सिस्टम का इस्तेमाल, जिसमें ट्विन फ्रंट डिस्क और Bybre ब्रांडेड कैलिपर्स शामिल हैं।

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Himalayan 750 का रियर डिजाइन 450 जैसा ही है, जिसमें ब्रेक लाइट को इंडिकेटर्स में इंटीग्रेट किया गया है। इसके अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट को छोटी हिमालयन की तुलना में अधिक ऊंचाई पर रखा गया है। बाइक में 19 इंच का फ्रंट और 17 इंच का रियर टायर सेटअप देखा जा सकता है। सस्पेंशन में फ्रंट में USD फोर्क और रियर में मोनोशॉक दिया गया है, जो इसे रॉयल एनफील्ड की पहली ट्विन-सिलेंडर बाइक बनाता है।

Himalayan 750 में वही TFT डिस्प्ले हो सकता है जो बीयर 650 में है, हालांकि यह इस टेस्ट म्यूल में स्पष्ट नहीं है।

इस टेस्ट म्यूल को देखकर लगता है कि यह प्रोडक्शन-रेडी है, और हम 2025 के अंत तक इसे भारतीय बाजार में देख सकते हैं। वर्तमान में, Royal Enfield की एडवेंचर लाइन-अप में Scram 440 और Himalayan 450 शामिल हैं।

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