नई दिल्ली: Mahindra Thar Roxx की लोकप्रियता भारतीय बाजार में लगातार बनी हुई है। अगस्त 2024 में लॉन्च होने के छह महीने बाद भी इसकी डिमांड इतनी ज्यादा है कि कंपनी द्वारा उत्पादन क्षमता बढ़ाने के बावजूद ग्राहकों को चुनिंदा वेरिएंट्स के लिए 18 महीने तक इंतजार करना पड़ रहा है। महिंद्रा फिलहाल हर महीने 9,000 से ज्यादा यूनिट्स का उत्पादन कर रही है, जिसमें थार 3-डोर और रॉक्स 5-डोर का 30:70 अनुपात शामिल है।
Mahindra Thar Roxx: Variant wise waiting period
कंपनी के डीलर्स को भेजी गई जानकारी के मुताबिक, थार रॉक्स MX1 (पेट्रोल-मैनुअल और डीजल-मैनुअल) वेरिएंट, जिसकी कीमत ₹12.99 लाख से ₹13.99 लाख के बीच है, सबसे लंबी 18 महीने की वेटिंग के साथ आता है। इसी तरह, टॉप-स्पेक थार रॉक्स AX7L 4×4 (डीजल-मैनुअल और डीजल-ऑटोमैटिक), जिसकी कीमत ₹21.59 लाख से ₹23.09 लाख है, के लिए भी 18 महीने तक का इंतजार करना पड़ रहा है।
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Waiting period for other variants:
- MX3 (₹14.99 लाख-₹17.49 लाख), AX3L (₹16.99 लाख), MX5 (₹16.49 लाख-₹19.09 लाख) और AX5L (₹18.99 लाख-₹21.09 लाख) – 6 महीने तक का वेटिंग
- Thar Roxx AX7L 4×2 (₹19.49 लाख-₹20.99 लाख) – 10 महीने तक का वेटिंग
Mahindra Thar: Waiting period as per variant
3-डोर Mahindra Thar के लिए भी ग्राहकों को इंतजार करना पड़ रहा है:
- 4WD कन्वर्टिबल हार्ड टॉप – 5 महीने तक का वेटिंग
- 4WD हार्ड टॉप (पेट्रोल और डीजल) व RWD हार्ड टॉप (डीजल) – 3 महीने तक का वेटिंग
- RWD हार्ड टॉप (पेट्रोल) – 2 महीने से अधिक का वेटिंग
अक्टूबर 2024 की तुलना में कुछ वेरिएंट्स की डिलीवरी में थोड़ी देरी देखी गई है। महिंद्रा थार की मौजूदा कीमत ₹11.50 लाख से ₹17.60 लाख के बीच है और इसमें 6-स्पीड मैनुअल व टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल व 2.2-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। 3-डोर मॉडल में 1.5-लीटर डीजल इंजन का भी विकल्प मिलता है, हालांकि यह केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
Production increased, but waiting period remains
अक्टूबर 2024 में Mahindra प्रति माह 6,500 यूनिट्स का उत्पादन कर रही थी, लेकिन अब यह संख्या 9,000 यूनिट्स प्रति माह पार कर चुकी है, जिसमें 70% उत्पादन 5-डोर वेरिएंट्स को दिया जा रहा है। इसके बावजूद, थार रॉक्स की वेटिंग पीरियड अब भी 18 महीने बना हुआ है, जिससे यह साफ है कि इस दमदार SUV की लोकप्रियता और डिमांड लगातार बनी हुई है।
