Triumph मोटरसाइकिल ने अपनी नई Speed Twin 1200 मॉडल्स को लॉन्च कर दिया है। स्टैंडर्ड वेरिएंट की कीमत 12.75 लाख रुपये रखी गई है, जबकि हाई-स्पेक आरएस वेरिएंट की कीमत 15.50 लाख रुपये है। दोनों बाइक्स में एक जैसा इंजन, डिज़ाइन और अधिकतर फ़ीचर्स दिए गए हैं, लेकिन दोनों में कुछ साइकिल पार्ट्स का अंतर है।

Engine and Performance

Speed Twin 1200 और आरएस वेरिएंट में 1,200cc का लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो अब पहले से ज़्यादा पावरफुल है। इसमें नया कैम, स्पोर्टी ट्यूनिंग और 8,000 आरपीएम तक का रेडलाइन दिया गया है। यह इंजन 105 बीएचपी की पावर (7,750 आरपीएम पर) और 112Nm का टॉर्क (4,250 आरपीएम पर) जनरेट करता है। इसकी पावर 5 बीएचपी ज़्यादा है और यह 500 आरपीएम ज़्यादा टॉप आउट करता है।

Gearbox and Technology

दोनों मॉडल्स में 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिप-असिस्ट क्लच दिया गया है, लेकिन आरएस वेरिएंट में बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर दिया गया है, जो किसी भी ट्रायम्फ नियो-रेट्रो बाइक में पहली बार देखने को मिला है। हालांकि, स्टैंडर्ड स्पीड ट्विन 1200 में इसे इंस्टॉल नहीं किया जा सकता, क्योंकि इसके फ़ुटपेग की पोजीशन अलग है।

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Design and features

नई Speed Twin 1200 के इंस्ट्रूमेंटेशन में बड़ा बदलाव किया गया है। पहले के ट्विन डिजिटल-एनालॉग डायल्स की जगह अब ट्राइडेंट 660 की एलसीडी/टीएफटी यूनिट दी गई है। यही डिस्प्ले अब कई नए ट्रायम्फ मॉडल्स में देखने को मिल रही है, जिसमें स्पीड ट्विन 900 भी शामिल है। दोनों मॉडल्स में समान स्विचगियर और एक यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट स्टैंडर्ड तौर पर दिया गया है।

Comfortable riding position and suspension

स्टैंडर्ड 1200 वेरिएंट में ज़्यादा कंफर्टेबल राइडिंग पोजीशन दी गई है, जबकि आरएस में लोअर हैंडलबार और ज्यादा पीछे की ओर सेट फ़ुटपेग दिए गए हैं। आरएस वेरिएंट को और भी प्रीमियम बनाया गया है। इसमें पूरी तरह एडजस्टेबल मार्ज़ोकी फोर्क्स, ओहलिन्स शॉक एब्जॉर्बर और ब्रेम्बो स्टाइलमा कैलीपर्स के साथ 320mm डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं। इसके अलावा, यह बाइक मेट्ज़ेलर रेसटेक आरआर टायर्स पर चलती है, जो ज़्यादा ग्रिप देते हैं।

वहीं, स्टैंडर्ड Speed Twin 1200 में 43mm नॉन-एडजस्टेबल फोर्क और ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं, जो मार्ज़ोकी द्वारा सप्लाई किए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए इसमें ट्रायम्फ-ब्रांडेड रेडियल 4-पिस्टन कैलीपर्स और 320mm डिस्क्स मिलते हैं। यह मॉडल मेट्ज़ेलर M9RR टायर्स पर चलता है।

Color Options and Pricing

स्टैंडर्ड Speed Twin 1200 तीन रंगों—सफेद, लाल और सिल्वर में उपलब्ध है, जबकि आरएस वेरिएंट दो कलर ऑप्शंस—ब्लैक और ऑरेंज में आता है। ट्रायम्फ की परंपरा के अनुसार, इस बाइक के लिए कई फैक्ट्री-सप्लाइड ऑप्शनल एक्सेसरीज़ उपलब्ध हैं, जिनमें पहली बार क्लिप-ऑन हैंडलबार्स और एक सोलो सीट भी शामिल है, जो इसे क्लासिक कैफ़े रेसर लुक देती है।

Competition and price

नई Speed Twin 1200 का स्टैंडर्ड वेरिएंट पुराने मॉडल की तुलना में 1.66 लाख रुपये महंगा है, जिसकी कीमत पहले 11.09 लाख रुपये थी। वहीं, आरएस वेरिएंट 15.50 लाख रुपये में आता है, जो इसे डुकाटी मॉन्स्टर एसपी के समान प्राइस कैटेगरी में रखता है। इस बाइक का मुकाबला बीएमडब्ल्यू R12 नाइनटी से भी होगा, जिसकी कीमत 20.90 लाख रुपये है।

नई Triumph Speed Twin 1200 और आरएस वेरिएंट न केवल परफॉर्मेंस में अपग्रेड किए गए हैं, बल्कि इनकी फीचर लिस्ट भी पहले से ज्यादा बेहतर हो गई है। क्लासिक डिज़ाइन और मॉडर्न टेक्नोलॉजी के मेल से यह बाइक मिड-साइज प्रीमियम मोटरसाइकिल सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनती है।

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